Новости мотоспорта: мotoGP, супербайк, мотокросс

Хироши Аояма завоевал мировой титул на последнем году существования категории 250сс – во время своего 6 сезона в четвертушках. Теперь целью гонщика является повторить успех в MotoGP с командой Interwetten Honda.

До сих пор японский гонщик использовал номер 4, но для первого сезона в премьер-классе он, продолжая отдавать дань своему соотечественнику Дайдзиро Като, выбрал номер 7.

«Мой любимый номер – номер Като, 74

В 2010 году Якуб Корнфейл будет выступать за Racing Team Germany - его соперничество с Стурлой Фагерхаугом продолжается. Корнфейл выиграл кубок, опередив Фагерхауга всего лишь на два очка, а теперь он присоединится к норвежской звезде на мировой арене, после успешных переговоров с владельцем и менеджером Racing Team Germany Дирком Хейдольфом.

“Дирк действительно знает, что делает, и, я думаю, он будет очень хорошим менеджером для своей команды, а для меня - большой помощью в следующем году, - рассказывает Корнфейл. – Я знаю, что конкуренция будет очень и очень тяжелой

После успешной замены двухтактного класса 250сс на четырехтактный Moto2 – как с точки зрения стоимости, так и с точки зрения количества участников, многие фанаты двухтактных двигателей опасаются худшего: исчезновения последнего двухтактного класса в MotoGP – 125cc. В Ассене выяснилось (пока – из неофициальных источников), что их страхи имеют под собой почву. Dorna близка к принятию решения об отмене класса 125 сс.

С 2013 или, даже, с 2012 года двухтактный прототип планируется заменить на

Вчерашний день для Дани Педроса стал маленьким юбилеем. Победа на Гран При Германии стала второй с начала сезона 2010, и десятой с момента его перехода в премьер-класс под знамена Honda Repsol. 24-летний испанец финишировал первым, и теперь 47 очков отделяют его от лидера Чемпионата, Хорхе Лоренцо, который занял сегодня вторую ступень подиума.

Педроса и его Honda RC212V были очень сильны весь этот уикенд, что было заметно невооруженным взглядом

Всего лишь один поворот отделил Валентино Росси от шокирующего третьего места на Гран При Германии, в котором итальянец принял участие через шесть недель после перелома правой ноги во время свободной практики в Муджелло. На тринадцатом круге во второй части гонки (после аварии с участием де Пюнье, Эспаргаро и Баутисты гонка была остановлена) едущий на четвертой позиции Росси вступил в битву с Кейси Стоунером, которая завершилась победой австралийца за несколько секунд до финиша.

Кейси Стоунер: «Сражение с Валентино сильно сказалось на моем времени, и один раз мне даже показалось, что я не смогу его догнать. Пришлось приложить максимум усилий, чтобы не отпустить его, и у нас получилось хорошее сражение с большим количеством обгонов