Новости мотоспорта: мotoGP, супербайк, мотокросс

Итальянская Gazzetta dello Sport сообщает, что, в обмен на отсрочку объявления о переходе в Ducati, Валентино Росси получит возможность протестировать Ducati GP10 во время уикенда MotoGP в Валенсии, не смотря на то, что это не предусмотрено его контрактом. Предположительно, Валентино объявит о своем переходе 16 августа в Брно, на следующий день после гонки.

Согласно Gazzetta, Yamaha пошла на такие уступки, так как не хочет, чтобы Росси анонсировал свой переход в Лагуна Секе, потому что Америка – один из их ключевых рынков.

По слухам, по контракту Росси получит двенадцать миллионов евро за каждый год из двух лет, проведенных в Ducati, активно занимаясь, в том числе, и промоушеном бренда

Ливио Суппо (босс Honda HRC) во время уикенда в Заксенринге в очередной раз провел переговоры с постоянным менеджером Дани Педросы Альберто Пучем по поводу возможности сохранить испанского гонщика на следующий сезон. В этом случае, напарником Дани по команде станет выступающий c 2007 года за Ducati Кейси Стоунер. Ливио Суппо, в прошлом – босс Ducati Marlboro Team, переманил его в Honda на следующий сезон.

Ливио Суппо: «Мы ведем переговоры с Альберто, но лично я действительно хотел бы сохранить Дани

Новое правило, ограничивающее в классе MotoGP количество двигателей до шести на сезон, активно обсуждается в последнее время: может быть, стоит экономить средства команд другими способами? И вот – первая ласточка.

В Заксенринге было достигнуто соглашение о том, что Rizla Suzuki освобождается от ограничения - Лорис Капиросси и Альваро Баутиста получат по три новых двигателя GSV-R, не подвергаясь штрафу.

По правилам, если гонщик использует больше шести двигателей, в виде пенальти он должен стартовать с питлейна на десять секунд позже старта.

Меньше чем на середине сезона Suzuki уже близки к тому, чтобы стартовать с питлейна почти в каждой гонке после Индианаполиса

Новое правило, ограничивающее в классе MotoGP количество двигателей до шести на сезон, активно обсуждается в последнее время: может быть, стоит экономить средства команд другими способами? И вот – первая ласточка.

В Заксенринге было достигнуто соглашение о том, что Rizla Suzuki освобождается от ограничения - Лорис Капиросси и Альваро Баутиста получат по три новых двигателя GSV-R, не подвергаясь штрафу.

По правилам, если гонщик использует больше шести двигателей, в виде пенальти он должен стартовать с питлейна на десять секунд позже старта.

Меньше чем на середине сезона Suzuki уже близки к тому, чтобы стартовать с питлейна почти в каждой гонке после Индианаполиса

Что необходимо для развития карьеры гонщика? Правильно – хороший спонсор. Отец выступающего в Moto2 и занимающего 14-ю позицию в общем зачете чеха Карела Абрахама (Cardion AB Motoracing) – один из богатейших людей в своей стране. Поэтому у Карела есть шанс в следующем году совершить гигантский скачок – в MotoGP, в совершенно новую команду, которую проспонсирует его отец.

В настоящий момент ведутся переговоры с Ducati о появлении на треке шестого Desmosedici