You are here:   Главная Минимото Как стать миниСТОУНЕРОМ?


Как стать миниСТОУНЕРОМ?
Мотоспорт - Минимото

как стать министоунером?

Гонки минимото в последнее время становятся все более и более популярными. Они перерастают из увлечения разрозненных групп энтузиастов в полноценный вид спорта. Если в России и Европе это пройденный этап, то у нас все только начинает формироваться. И этап этот очень важен.

В мае прошлого года стартовал официальный Открытый Кубок Харькова по гонкам минимото. Его организатор – Владимир Акимов, председатель организационного комитета ХОФМС, ответил на основные вопросы минибайкеров.

МД: Когда возник чемпионат? Как развивался?

В.А.: Возник он из моей идеи. Года четыре назад мне попался на глаза минибайк. Не удержался – купил. Начал кататься сам, потом появились первые люди, энтузиасты... В первых гонках состязались только «личники» – команд попросту еще не было. В организации мне очень сильно помогал и помогает Александр Шабалин. Фактически, на нем – и судейство, и техническая комиссия. Развитием детского класса, воспитанием молодых спортсменов занимается Михаил Чаплыгин. Ну, а спонсорской поддержкой мы обязаны Александру Мацу. Поэтому, через страницы вашего журнала хочу выразить им огромную благодарность.

МД: Что представляет собой чемпионат сегодня?

В.А.: Сегодня мы имеем шесть этапов, пять команд и более десяти спортсменов – заявки еще не поданы, поэтому говорю приблизительно. Гонки проводятся на картодроме (на Малышева). Там хорошая трасса, инфраструктура, зрительские места.

МД: Сколько в этом году классов? Ну и, разумеется, какие между ними различия?

В.А.: Четыре. К участию в классе «А» допускаются только стоковые минибайки. Он делится на два подкласса – детский (3-15) и взрослый (16 лет и больше). «Миники» «В»-класса могут быть с серьезными доработками двигателя, шасси, и объемом до 50 см3. В «С»-класс допускается техника с воздушным или жидкостным охлаждением и объемом до 90 см3 – у них раздельный

зачет.

МД: Что требуется для участия в чемпионате?

В.А.: В общем-то, немного: медсправка, гоночная страховка на сумму не менее пяти тысяч гривен, сам «миник» и желание.

МД: Сами сейчас гоняетесь?

В.А.: К сожалению, нет – организация забирает много времени.

МД: А вот ваш сын, насколько я знаю, ездит...

В.А.: Да, в классе «А».

МД: Возлагаете на него большие надежды?

В.А.: Конечно, что за вопрос! (Смеется).

МД: Ладно, ну, а какие можно назвать различия между гонками минимото и «взрослыми» ШКМГ? Разумеется, не в техническом плане.

В.А.: Зрелищность. Во-первых, у нас гораздо больше обгонов. Во-вторых, все действо происходит как будто на ладони – таким образом, зритель быстрее «включается» в суть. К тому же, минибайк – это хороший тренажер для любого мотоциклиста. А для некоторых это самый доступный пропуск в мир мотогонок.

МД: Шестьсот долларов, год тренировок, и ты Стоунер в миниатюре?

В.А.: Где-то так (смеется)...

МД: Но, насколько я понимаю, минимото все же детский спорт?

В.А.: На заре его развития, в Европе, пожалуй, так и было. Но сейчас он не менее популярен и в среде взрослых. Для детей и новичков создан свой класс – «А». Он рассчитан на то, чтобы ребенок мог попробовать себя в этом спорте, определиться, интересен он ему или нет. С минимальными финансовыми затратами со стороны родителей, разумеется. Мы всячески способствуем тому, чтобы в мотоспорте появлялись новые фамилии.

МД: Какие планы на будущее? Планируете развитие в официальный Чемпионат Украины?

В.А.: Да, планируем. Тем более, что сейчас мы единственные, кто проводит гонки минимото. Но не в ближайшее время. Сейчас разумнее сосредоточить силы на развитии того, что есть.

МД: Благодарю за интервью. Удачи вам!

В.А.: Большое спасибо. Надеюсь, о нашем чемпионате узнает как можно больше людей – мы будем очень рады новым участникам и командам.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новости motoGP:

Дебон: «Думаю, я проявлю себя в Moto2»

News image

Испанец Алекс Дебон взял на себя ведущую роль в организации новой команды, дебютирующей в Moto2 в ...

Lambretta возвращается в MotoGP

News image

Почти 60 лет спустя после своего последнего старта на этапе Больших Призов, Lambretta возвращается...

Пару слов о MotoGP

News image

Смотреть трансляции этапов Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP конечно здорово...

MotoGP: Стоунер не намерен покидать Ducati

News image

Кстати, конец 2010 обещает стать весьма интересным временем, ведь в это время заканчиваются действ...

Мотоспорт:

Highside (хайсайд)

News image

Никогда не пытайтесь повторить это сами ни в домашних, ни в каких-либо других условиях! Потрясающе обширна и разнообразна пал...

Что такое супермото?

News image

Это зависит от того, кого вы спрашиваете, в какой стране вы находитесь, каковы правила проведения супермотард-чемпионатов в этой...

Уроки мастерства:

Джереми Ласк

News image

Сегодня церемония прощания с Джереми Ласком, в церкви Revival Christian Fellowship Church в Мэнифи, Калифорния, США. Я всегд...

Как вырастить чемпиона или как посадить ребенка на мотоцикл

News image

Как часто вы принимаете решение за своего ребенка? Можете не отвечать на этот вопрос, так как, ответ вполне очевиден – практичес...

Лучшие мототрассы:

Трек в Ле Мане (Le Mans)

News image

Напомним, что начиная с французского этапа вступают в силу изменения в регламенте проведения практических и квалификационных зае...

Estoril

News image

Название: Эшторил Страна: Португалия Протяженность (м): 4360 Открыта в 1972 году. Длина прямой старт-финиш - 986 мет...

Авторизация



Последние новости:

Беларусь примет Чемпионат Европы по мотоболу 2010 года

Европейский союз мотоциклистов (UEM) принял решение провести очередной XXV чем...

Колечко, колечко, кольцо!

В эту субботу под Нижним Новгородом состоится открытие новой гоночной трассы ...

Между Лаузицем и Мюджелло

В эти выходные внимание поклонников гонок будет сконцентрировано на немецком Л...

Популярные статьи:

История мотоспорта

Возникновение мотоспорта тесно связано с изобретением самого мотоцикла. 188...

Подготовка мотоцикла для трека

Каждый, кто когда-либо выезжал на гоночный трек не забавы ради не один раз зад...

Компания «СИНКАЙ-МОТОРС»

Компания под названием «СИНКАЙ-МОТОРС» появилась в 2012-м году, поэтому она счит...

Новости МотоGP:

MotoGP: великие перестановки

Скоро настанет великий день для любителей MotoGP во всем мире. Валентино Росси...

Путь Карлито (Журнал Мото , апрель 2010 года)

Карло Пернат: «Мне платят за мою страсть» В паддоках MotoGP Карло Пернат - ...

Валентино Росси: новый шлем для гонки

Помимо новой «одежки» мотоциклов с фотографиями поклонников, решено было, что ...