Новости мотоспорта: мotoGP, супербайк, мотокросс

Во время Гран При Каталунии на территории трека была проведена почти тайная пресс-конференция знаменитого голливудского актера Антонио Бандераса. Среди испано-говорящей тусовки журналистов находились и корреспонденты intramoto.ru

Бандерас выглядел очень увлеченным идеей гонок.

Напомним, что Антонио является владельцем одноименной команды Jack&Jones by Antonio Banderas в классе Moto2

Речь пойдет о том, какой была в далекие 50-е и чуть позже мототусовка. Я долго не брался за перо - казалось, теперешним молодым, упакованным в дорогую кожу кенгуру и на ослепительных спортбайках, не интересно, как, почитай, полвека назад жили мы, влюбленные в свое двухколесное, в основном, трофейное «железо». Но очень многие убеждают, что совсем немало тех, кому все-таки любопытно узнать про жизнь моих современников, про КОЛЕСА ТОЙ ЭПОХИ

Мне как раз исполнилось восемнадцать в 1958 году, только права получил. В Москве на Пушкинской улице, что параллельно Петровке, у магазина запча­стей, где можно было приобрести дефицит на такие мотоциклы как EMW, Simson и AWO (в то время они поступали в СССР по репарации, как в страну, побе­дившую фашизм), я его впервые и увидел

После успешной замены двухтактного класса 250сс на четырехтактный Moto2 – как с точки зрения стоимости, так и с точки зрения количества участников, многие фанаты двухтактных двигателей опасаются худшего: исчезновения последнего двухтактного класса в MotoGP – 125cc. В Ассене выяснилось (пока – из неофициальных источников), что их страхи имеют под собой почву. Dorna близка к принятию решения об отмене класса 125 сс.

С 2013 или, даже, с 2012 года двухтактный прототип планируется заменить на

Новые стандарты “Евро-3” должны были вступить в силу с декабря 2009 года. Это означало бы не только повышение стандарта нормы выхлопа новых транспортных средств, но и изменение качества топлива на заправках. Введение закона в итоге было отложено на два года, и отнюдь не автопроизводители или покупатели оказались не готовы к нововведению, новый стандарт, судя по всему, блокировали нефтяники.

Нефтеперерабатывающие заводы в России – это отсталые производства