| Интервью с Жан-Клодом Морелле |
| Мотоспорт - МотоНавык |
|
«Фараон-классик» Странно, но до сих пор никому не пришла в голову идея организовать ралли-рейд на мотоциклах, которые по техническим параметрам не отвечают требованиям FIM. Исправить положение взялся бывший директор «Дакара» и организатор «Ралли Фараонов» Жан-Клод Морелле, больше известный в мире спорта под псевдонимом Фенуй. О своем новом детище француз поделился по телефону с корреспондентом «Мото»: - В чем «изюминка» нового проекта? - Хочу вытащить на свет легендарные мотоциклы пустыни, и не важно, омологированы они FIM или нет. В «исторической» категории зачет пойдет по трем группам машин – год выпуска модели старше 20, 25 и 30 лет. В категории Classic смогут участвовать мотоциклы, возраст которых перевалил за 10 лет. К сожалению, современные внедорожные гонки стали слишком похожи на классическое ралли, где участники, кроме той дороги, на которой ведется гонка, ничего не видят – и исчезает романтическая составляющая соревнований. Ее и хочу вернуть. Другое: сегодня в некоторых ралли гонщикам не позволяют использовать GPS-приемники. Но ведь уже не первый год существуют приборы размером меньше ручных часов – их легко спрятать от судей на старте, а в нужный момент вынуть. Так зачем запрещать то, что невозможно в условиях соревнований проконтролировать? В гонке «Фараон-классик» (Pharaons Classic) использование спутниковых навигаторов будет разрешено, не станем устанавливать никаких навязываемых FIM «коридоров GPS» и от которых нельзя отклоняться. - Как я понял, ралли состоится в Египте. Можно узнать сроки и нитку маршрута? - Первая гонка «Фараон-классик» назначена на 21-30 апреля следующего года. Маршрут пока держим в секрете. Девять ночей в Египте, из них три в гостинице в Каире, рядом с пирамидами. В середине маршрута гонщики проведут две ночи в пустыне на одном бивуаке – на этом этапе предусмотрен кольцевой спецучасток. Запланированы короткие, но зрелищные спецучастки, предполагающие преодоление дюн и hill climbing – это когда финиш расположен значительно выше места старта. Планируется участие в рейде и мототуристов – они смогут выбирать маршрут по асфальту или по бездорожью. |
| Читайте: |
|---|
Новости motoGP:
Валентино Росси: боль усилилась В прошлый уикенд Валентино Росси вернулся в чемпионат, и сразу с отличным результатом – после борь... |
Fiat Yamaha: из Италии в Испанию Если верить слухам из паддоков, Fiat, главный спонсор Yamaha Racing, не останется с командой, если... |
MotoGP: Стоунер не намерен покидать Ducati Кстати, конец 2010 обещает стать весьма интересным временем, ведь в это время заканчиваются действ... |
Гонщик из Катара впервые на старте - в 2010 году Испанская команда Blusens-STX подтвердила свое участие в сезоне 2010 года с гонщиком из Катара Маш... |
Мотоспорт:
FMX: История мирового мотофристайла с 1980 по 2009 Мотофристайл или Фристайл Мотокросс (FMX, Freestyle Motocross) зародился в 90-х годах в Америке. Кто первым решил отделить гонки... |
Мотогонки на льду: чемпионат мира, Тольятти Более пяти тысяч болельщиков стали свидетелями захватывающей гонки первого этапа финала личного чемпионата мира, проходившего в ... |
Мотоспорт:
Виды мотоциклов:
 |
 |
Уроки мастерства:
Участие в чемпионатах по шкмг В сезоне 2008 мне довелось поучаствовать в трех чемпионатах по шкмг: России (далее по тексту росчемп), Украины (ЧУ) и Беларуси (... |
Необычные мотоциклы - Ludovic Lazareth Компания Lazareth (и ее основатель Людовик Лазарет) объединила несколько своих наиболее часто используемых элементов в своем нов... |
Лучшие мототрассы:
Трек в Ле Мане (Le Mans) Напомним, что начиная с французского этапа вступают в силу изменения в регламенте проведения практических и квалификационных зае... |
Scandinavian Raceway Название: Андерсторп Страна: Швеция Протяженность (м): 4025 Трасса в шведском городе Андерсторп, построена на основе вы... |
