Новости мотоспорта: мotoGP, супербайк, мотокросс

-      Кто такой Тони Рикардсон? - В сумме это прекрасный человек.

-      Начало карьеры? -  В возрасте 13 лет был чемпионом Швеции в классе 80 см3 .

-   А дальше? -  Также играл в Молодежной сборной Швеции в хоккее на льду.

-   А гольф? -  Гольф предпочитаю как отдых, хобби, хотя пробую соперничать с такими чемпионами как … Ханс Нильсен

Ренди Де Пюнье, гонщик LCR Honda, желая улучшить свою физическую форму, обратился за помощью к земляку, другу и трехкратному чемпиону мира по MX3 Иву Демария. Совместно они разработали всеобъемлющий план интеллекнуальных и физических тренировок, который испытали в течение сезона 2009 года. Де Пюнье счел эту систему тренировок полностью удовлетворяющей нужды гонщика MotoGP: «Ив – мой хороший друг, и я уважаю его невероятную карьеру. У людей вызывало удивление наше странное сотрудничество – они считали, что я мог бы нанять настоящего персонального тренера или бывшего гонщика GP

Последнее, что вам бы хотелось делать, преодолевая тяжелые круги гонки, это пытаться нащупать и сдернуть срывной фильтр на ваших очках. В чем же секрет, как подготовить срывные фильтры так, чтобы их было легко сдергивать? Спрашивает один из читателей:

«Я видел, что у всех опытных гонщиков на очках целая пачка этих фильтров, в чем секрет, что за раз отрывается только один из них?»

На самом деле, настройка этих фильтров достаточно проста, но для уверенности мы попросили представителя Scott USA Стива Квейта показать нам, как это делается.

1. Начать нужно с пары чистых очков

ВСЕМ ГРЯЗЯМ НАЗЛО!

Знаю многих «асов», считающих, что «настоящие эн­дуры» начинаются с кубатуры «600», а все, что мельче, - так, игрушки для де­тей. Каюсь, и сам так раньше думал, а потому купил Yamaha XT600. Однако упоение мотоциклом, действительно классным по тем временам (в середине 90-х), покинуло меня, как только совер­шил еще одну покупку - дом в Тверской глубинке. Надо сказать, с дорогами в на­шей местности плоховато - к моей де­ревне трактор с цепями на колесах рис­кует выезжать не в любую погоду, а вы­ехав, не всегда в те же сутки попадает к месту назначения