Новости мотоспорта: мotoGP, супербайк, мотокросс

Рассказ о тренировках в Брно лучше всего начать с недавних отзывов о них, которые надежно хранят в себе «сундуки» Интернета. « Не так давно тренировки проходили на трассе в Брно. На этой трассе можно померятся с Росси, Бейлисом и иже с ними. Потому что в Брно проходят этапы как MotoGP, так и WSBK. На этой трассе можно сравнивать свое пилотирование, время прохождения круга, прогресс и успехи со звездами мирового уровня. Конечно, это интересно». « В эти дни было много команд и гонщиков с мировым именем: Ducati-Xerox, Ducati-Sterillgarda, Honda-TenKate, заводской Kawasaki и др. Такое количество команд объяснялось проведением этапа мирового супербайка. Нам было, на что посмотреть, с кем пообщаться. Хочется отметить доброе отношение представителей команд к нам, простым любителям мотоциклетных гонок )))». Действительно эта трасса знаменита и непроста, богата событиями. Ее успех оправдал годы кропотливой работы по улучшению шаг за шагом всего спортивного комплекса в Брно.

Звездный час трассы - ГранПри Чешской Республики признан лучшим в сезоне MotoGP 1999 года. Продолжение звездности пришлось на 2004 год. С каждым годом успех ее только возрастает. В 2007 году трасса в третий раз становится лучшей в организации MotoGP. Рейтинг самой гонки считается по десятибалльной шкале, тут учитываются все нюансы – безопасность трассы для гонщиков и зрителей, качество работы обслуживающего персонала, внешний вид и работа учреждений, паддоков и медиацентров. Немаловажным фактором является и работа персонала на трассе и во время гонки. Небезызвестный гонщик Макс Бьяджи, доминирующий в мировом чемпионате 250 куб/см, в свое время отметил: Это моя любимая трасса, да, без сомнений! Нравится она мне, потому что быстрая, это место меня притягивает». Для него Автомотодром в Брно стал лучшей дорожкой на подиум. Не только кольцо в Брно, но и вся страна находится на высоком мировом уровне. В самом Брно громадное количество интересных мест, которые стоит увидеть.

Одна из главных местных достопримечательностей – Капуцинский монастырь со «склепом мумий», в котором захоронены монахи и представители местной аристократии. Неподалеку от Брно расположен и замок Славков, известный под названием Аустерлиц. Да, да, именно здесь состоялась известная в истории «битва трех императоров» - Аустерлицкое сражение. Так что можете побродить по страницам истории. Да, одна красавица Прага чего стоит!

Вернемся на трек. Трасса довольно тяжелая, но тем и интересная. К ней нужно приноровиться. В совокупности ее «плюс» и «минус». Трасса широкая, казалось бы, при этом ее достоинстве легко замечать, анализировать и исправлять свои ошибки. Но на широкой трассе нужно четко понимать, куда ехать. Хотя, зачем прописывать здесь особенности прохождения всех поворотов с детальным рассказом, в какую сторону вам нужно переносить массу своего тела, что б все вышло правильно.

Все это станет понятным на месте, опытные инструктора займутся вами. Вокруг трассы полно кафешек и гостиниц, вам не придется после дня тренировок тащить свое тело в далекий путь к его горизонтальному положению. Для совсем неосведомленных граждан уточнение: покупая спортбайк, позаботьтесь сразу об экипировке. Прежде, чем вы решите выезжать на трек, осознайте всю важность этого мероприятия для вас. Существование инструкций гоночной трассы – не формальность, они требуют неукоснительного соблюдения. В общем, обращаясь ко всем, кто влюблен в себя и в мотоцикл, можем сказать, что поездка в Брно останется в памяти надолго и будет бесконечно тянуть еще и еще раз. Так что …поехали!

Краткая характеристика трассы:

Длина дистанции: 5.403м

Длина финишной прямой: 636,56м

Ширина трассы: 15м

Количество поворотов: 8 правых / 6 левых

Рекорд мотоцикла: 2:00,605 (Kato 2002, motoGP)