You are here:   Главная МотоНавык Moto2: Aprilia - This is the end. В который раз?


Moto2: Aprilia - This is the end. В который раз?
Мотоспорт - МотоНавык

moto2: aprilia - this is the end. в который раз?

Aprilia второй раз в истории мотоциклетных Больших Призов уничтожает свой собственный проект. Сегодня, заводской музей в Ноале пополнился прототипом готового шасси для мотоцикла серии Moto2. Мы можем увидеть его в первый и последний раз на этой фотографии.

Уже не первый раз происходит так, что гоночные мотоциклы не выполняют функций, ради которых были созданы, завершая свой путь в музее. Первым стал усовершенствованный RS3 Cube, подготовленный для чемпионата MotoGP 2005 года. Кубик отправили на пенсию еще до того, как он смог выйти на гоночный трек: а ведь на тот момент мотоцикл был готов и мог, возможно, приложив к этому немного усилий, занять неплохую позицию на мировом чемпионате. Но, Aprilia решила закрыть гранприйную программу из-за финансовых проблем .

Вторым проваленным проектом оказался Moto2, класс, изначально бывший, что называется, ни рыба ни мясо . Находившееся в шаге от своего официального запуска, изделие решили похоронить без объяснения каких-либо причин. Поведение руководства завода, с этой точки зрения, иначе как шизоидным не назовешь. Ведь еще летом, один из наиболее уважаемых менеджеров в моторном спорте заявил с телеэкрана: Мы сделаем лучший Moto2 - у нас уже много команд, которые давно являются нашими клиентами и просят создать свое шасси для новой категории . С другой стороны, холодное официальное заявление, распространенное в преддверии запланированного дебюта, сообщающее о том, что Moto2 не является приоритетом для Aprilia.

Таким образом, произошедшее c Aprilia не просто перечеркивает все прошлые достижения, но и будущее в чемпионате: отныне Ноале - ненадежный партнер, хотя был таковым десятилетие подряд. Пока Aprilia официально не заявила о своем желании участвовать в революции MotoGP 2012 года, так же как о преобразовании 600-кубового проекта Moto2 в какой-нибудь дорожник (кстати, в стратегическом плане развития на 2 года такой пункт был).

Гораздо плачевнее состояние людей, так или иначе завязанных и завязших в контрактах с Aprilia. Три команды, уже подписавшие договора на поставки шасси в 2009-2010, и еще две, рассчитывавшие на это в 2010-2011. Aspar Racing, Ajo Racing и SpeedUp пропустят зимние тесты, сначала в Валенсии, затем в Альмерии и Хересе. Единственная надежда на расторопность независимых европейских производителей, таких как BQR. Некоторые ателье зашиваются , не имея достаточных мощностей, чтобы одновременно разрабатывать, тестировать и производить все контрактные мотоциклы для Moto2. К весне, конечно же, команды будут обеспечены железом , но успеют ли подготовить его к сезону?

Насколько известно из неофициальных источников, в Ноале решили обрубить концы с 600-кубовой серией, чтобы стимулировать продажи супербайка RSV4 в США. Но если чемпионаты среди серийных машин (такие как WSBK, AMA Superbike и Daytona), действительно, тот бизнес, на который нацелена группа под руководством Роберто Коланинно, то можно ли так разбрасываться другими, гораздо более перспективными мировыми рынками?

Вопрос останется без ответа еще как минимум год, пока не будут окончательно приняты новые технические регламенты MotoGP для литрового класса.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новости motoGP:

Чего боится Росси перед стартом?

News image

Для Валентино Росси Гран При Америки станет вторым этапом, в котором он примет участие после травм...

Валентино Росси против Кейси Стоунера

News image

Всего лишь один поворот отделил Валентино Росси от шокирующего третьего места на Гран При Германии...

Еще о спасении…Росси о MotoGP

News image

Валентино Росси считает, что в чемпионате по MotoGP действительно пора вводить административно-эко...

Pons Racing и Tech3 на тестах в Валенсии

News image

В рамках подготовки к началу сезона, Pons Racing и Tech3 посетили на этой неделе трек Ricardo Torm...

Мотоспорт:

Ice Racing: Луховицы приглашают на Кубок Цыброва 2010

News image

20-21 февраля вновь взревут моторы на ледовом кольце скорости стадиона «Спартак» подмосковного города Луховицы. Традиционные сор...

Основные понятия и правила в мотогонках

News image

FIM (международная мотоциклетная федерация) и национальные федерации устанавливают свои правила для мотогонок различного класса....

Уроки мастерства:

Сказка из Ингольштадта

News image

Один из самых успешных и амбициозных автопроизводителей нынешнего времени, компания Audi, была основана почти три века назад, в ...

Мозг и мотоцикл

News image

Интереснейший PR - ход сделала компания Yamaha Motor. Этот мотопроизводитель предоставил свои мотоциклы для необычных исследова...

Лучшие мототрассы:

Circuit Kraaliler

News image

Circuit KraalilerТурция, Истанбул Длина кольца: 5333 метра (3.34 мили) Ширина трека: 14 - 21.5 метр Самая длинная пряма...

Scandinavian Raceway

News image

Название: Андерсторп Страна: Швеция Протяженность (м): 4025 Трасса в шведском городе Андерсторп, построена на основе вы...

Авторизация



Последние новости:

Беларусь примет Чемпионат Европы по мотоболу 2010 года

Европейский союз мотоциклистов (UEM) принял решение провести очередной XXV чем...

Колечко, колечко, кольцо!

В эту субботу под Нижним Новгородом состоится открытие новой гоночной трассы ...

Между Лаузицем и Мюджелло

В эти выходные внимание поклонников гонок будет сконцентрировано на немецком Л...

Популярные статьи:

Пластинки на зубы по приемлемым ценам в Украине: особенности современной медицин

Приятная и здоровая улыбка – всегда важно. Наверное, каждый запись к стоматологу...

Отдых в Карпатах на курортах в ценовом эквиваленте: сезон весна

До сих пор думаете, ехать ли на отдых в Карпаты? Давайте детальнее осмотрим особ...

В каком образовательном учреждении воможна аттестация сварщика по лучшей стоимос

Учебное заведение "Профессиональная безопасность" есть одним из главных в сфере ...

Новости МотоGP:

MotoGP: великие перестановки

Скоро настанет великий день для любителей MotoGP во всем мире. Валентино Росси...

Путь Карлито (Журнал Мото , апрель 2010 года)

Карло Пернат: «Мне платят за мою страсть» В паддоках MotoGP Карло Пернат - ...

Валентино Росси: новый шлем для гонки

Помимо новой «одежки» мотоциклов с фотографиями поклонников, решено было, что ...