You are here:   Главная МотоНавык Moto2: Aprilia - This is the end. В который раз?


Moto2: Aprilia - This is the end. В который раз?
Мотоспорт - МотоНавык

moto2: aprilia - this is the end. в который раз?

Aprilia второй раз в истории мотоциклетных Больших Призов уничтожает свой собственный проект. Сегодня, заводской музей в Ноале пополнился прототипом готового шасси для мотоцикла серии Moto2. Мы можем увидеть его в первый и последний раз на этой фотографии.

Уже не первый раз происходит так, что гоночные мотоциклы не выполняют функций, ради которых были созданы, завершая свой путь в музее. Первым стал усовершенствованный RS3 Cube, подготовленный для чемпионата MotoGP 2005 года. Кубик отправили на пенсию еще до того, как он смог выйти на гоночный трек: а ведь на тот момент мотоцикл был готов и мог, возможно, приложив к этому немного усилий, занять неплохую позицию на мировом чемпионате. Но, Aprilia решила закрыть гранприйную программу из-за финансовых проблем .

Вторым проваленным проектом оказался Moto2, класс, изначально бывший, что называется, ни рыба ни мясо . Находившееся в шаге от своего официального запуска, изделие решили похоронить без объяснения каких-либо причин. Поведение руководства завода, с этой точки зрения, иначе как шизоидным не назовешь. Ведь еще летом, один из наиболее уважаемых менеджеров в моторном спорте заявил с телеэкрана: Мы сделаем лучший Moto2 - у нас уже много команд, которые давно являются нашими клиентами и просят создать свое шасси для новой категории . С другой стороны, холодное официальное заявление, распространенное в преддверии запланированного дебюта, сообщающее о том, что Moto2 не является приоритетом для Aprilia.

Таким образом, произошедшее c Aprilia не просто перечеркивает все прошлые достижения, но и будущее в чемпионате: отныне Ноале - ненадежный партнер, хотя был таковым десятилетие подряд. Пока Aprilia официально не заявила о своем желании участвовать в революции MotoGP 2012 года, так же как о преобразовании 600-кубового проекта Moto2 в какой-нибудь дорожник (кстати, в стратегическом плане развития на 2 года такой пункт был).

Гораздо плачевнее состояние людей, так или иначе завязанных и завязших в контрактах с Aprilia. Три команды, уже подписавшие договора на поставки шасси в 2009-2010, и еще две, рассчитывавшие на это в 2010-2011. Aspar Racing, Ajo Racing и SpeedUp пропустят зимние тесты, сначала в Валенсии, затем в Альмерии и Хересе. Единственная надежда на расторопность независимых европейских производителей, таких как BQR. Некоторые ателье зашиваются , не имея достаточных мощностей, чтобы одновременно разрабатывать, тестировать и производить все контрактные мотоциклы для Moto2. К весне, конечно же, команды будут обеспечены железом , но успеют ли подготовить его к сезону?

Насколько известно из неофициальных источников, в Ноале решили обрубить концы с 600-кубовой серией, чтобы стимулировать продажи супербайка RSV4 в США. Но если чемпионаты среди серийных машин (такие как WSBK, AMA Superbike и Daytona), действительно, тот бизнес, на который нацелена группа под руководством Роберто Коланинно, то можно ли так разбрасываться другими, гораздо более перспективными мировыми рынками?

Вопрос останется без ответа еще как минимум год, пока не будут окончательно приняты новые технические регламенты MotoGP для литрового класса.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новости motoGP:

MotoGP: Гран-При Соединенных Штатов - цифры и факты

News image

Итальянские фанаты MotoGP не сидят без дела и буквально купаются в информационном потоке, которым ...

Lambretta возвращается в MotoGP

News image

Почти 60 лет спустя после своего последнего старта на этапе Больших Призов, Lambretta возвращается...

Обзор сезона MotoGP 2009 года: Кейси Стоунер, Marlboro Ducati

News image

Кейси Стоунер - самая одиозная и неоднозначная личность в чемпионате мира по MotoGP. Можно долго р...

Обзор сезона MotoGP 2009 года: Падшие ангелы - разочарования

News image

2009 был полон разочарований с первого до последнего дня. Говорят: как Новый год встретишь, так ег...

Мотоспорт:

Итоговые результаты Чемпионата по Мото Гран-При 2009: GP125

News image

В 2009 году на стартовую решетку чемпионата мира по Мото Гран-При вышли 33 молодых гонщика, включая девятерых wildcard. С первых...

Смена «декораций»

News image

В спортивных кругах, причастных к  мотоспорту, развернулась нешуточная дискуссия. К чему приведут смены руководства Мотоциклетно...

Уроки мастерства:

Росси и налоги

News image

В этом случае, первыми, кто известил нас, был сайт Gossip Dagospia, который опубликовал нескромные фотографии отдыха Росси и Кан...

Растим юное мото дарование

News image

То, что ребенок должен хоть чем-то заниматься, знает каждый родитель. Одни выбирают ему музыку, другие спорт, некоторые науку, е...

Лучшие мототрассы:

Moscow Ring

News image

Moscow RingРоссия, Москва, Мячково Длина кольца: --- метров Ширина трека: --- метров

Autodromo Brno

News image

Autodromo BrnoЧехия, Брно Длина кольца: 5403 метра (3.357 мили) Ширина трека: 15 метров Самая длинная прямая: 636 метро...

Авторизация



Последние новости:

Беларусь примет Чемпионат Европы по мотоболу 2010 года

Европейский союз мотоциклистов (UEM) принял решение провести очередной XXV чем...

Колечко, колечко, кольцо!

В эту субботу под Нижним Новгородом состоится открытие новой гоночной трассы ...

Между Лаузицем и Мюджелло

В эти выходные внимание поклонников гонок будет сконцентрировано на немецком Л...

Популярные статьи:

Вес шпунта Ларсен л5 Vector Shpunt: что рекомендуется знать перед стройкой?

Почти с самого появления работоспособного населения на Земле одной из самых масш...

Купить хостинг vps на windows: рекомендации специалистов

В задаче по выбору хостинговых компаний у клиентов, в большинстве случаев, преду...

Машинист автогрейдера на нефтегазовых месторождениях и что нужно помнить о промы

Процесс добычи нефти или газа подразумевает ряд важных работ по обустройству сам...

Новости МотоGP:

MotoGP: великие перестановки

Скоро настанет великий день для любителей MotoGP во всем мире. Валентино Росси...

Путь Карлито (Журнал Мото , апрель 2010 года)

Карло Пернат: «Мне платят за мою страсть» В паддоках MotoGP Карло Пернат - ...

Валентино Росси: новый шлем для гонки

Помимо новой «одежки» мотоциклов с фотографиями поклонников, решено было, что ...