| Pons Racing и Tech3 на тестах в Валенсии |
| Мотоспорт - МотоGP |
|
В рамках подготовки к началу сезона, Pons Racing и Tech3 посетили на этой неделе трек Ricardo Tormo в Валенсии. Их целью было дальнейшее тестирование и развитие мотоциклов. Для Tech3 это был второй раз за месяц, когда команда приехала на тесты, а погода нанесла ущерб делу. Глава команды Эрве Поншараль тем не менее доволен достижениями Рафаэле де Роза, Юки Такахаши и технического персонала команды: «В четверг мы провели на треке четыре часа. Конечно, нам хотелось бы иметь больше времени, но и то, что мы успели сделать, очень порадовало, - прокомментировал он. - Когда мы тестировали мотоцикл в Валенсии в первый раз, у нас были проблемы с чаттерингом, но это, кажется, осталось в прошлом. У нас были разные маятники, жесткость, вилка и регулируемые амортизаторы. Таким образом, мы испытали многое, но еще далеко не все». Он добавил: «Хорошие отношения между Рафаэле и Юки также очень интересны - ребята много сотрудничают. Они сотрудничают по-настоящему хорошо и обмениваются информацией, полученной в результате тестов. Они будут подстегивать друг друга и в течение сезона. У нас два топ-гонщика». Для Pons Racing это был первый тест 2010 года на мотоцикле Pons Kalex с Серхио Гадеа и Алексом Понсом, которые будут выступать за команду в наступающем сезоне. В четверг они сделали на двоих почти 150 кругов. «Сегодня (в четверг) мы впервые смогли выкатить два мотоцикла и испытать разные установки на каждом шасси, - объяснил менеджер команды Сито Понс. – Так же мы оптимизировали телеметрию. В среду погода была плохой и мы не смогли сделать ничего. Но и сегодня температура была низкой, трек - холодным, но мы все же смогли сделать несколько кругов и техники имели шанс познакомиться с двумя мотоциклами и гонщиками». Он добавил: «Этот тест позволил нам сделать хороший прогресс в развитии мотоциклов, что и было нашей главной целью. Я думаю, у нас есть хорошая база для следующих тестов в Montmeló». Обе команды продолжат работу над прототипами на Circuit de Catalunya на трехдневных тестах 17-19 февраля. |
| Читайте: |
|---|
Новости motoGP:
Rizla Suzuki: без лимита Новое правило, ограничивающее в классе MotoGP количество двигателей до шести на сезон, активно обс... |
В Штопоре В эти выходные пилотов MotoGP ждёт девятый этап чемпионата мира – Гран-при США. Он пройдёт на слож... |
Габор Талмаши: «Скользил я долго...!» Приготовления Габора Талмаши (Speed Up) к старту нового сезона продолжаются: в преддверии его появ... |
Кенни Нойес: единственный американец на стартовой решетке Moto2 Кенни Нойес, американский гонщик и уроженец Барселоны, реализует амбициозную мечту всей своей жизн... |
Мотоспорт:
Итоговые результаты Чемпионата по Мото Гран-При 2009: GP250 Прощальный аккорд в исполнении сильнейших райдеров мира: чемпионат по Мото Гран-При в классе GP250 вошел в историю как один из с... |
ИСТОРИЯ МОТОСПОРТА Возникновение мотоспорта тесно связано с изобретением самого мотоцикла. 1885 г. признан годом создания мотоцикла, когда Готли... |
Мотоспорт:
Виды мотоциклов:
 |
 |
Уроки мастерства:
Yamaha DT-1 и Гэри Джоунс О появлении в 1968 году мотоцикла Yamaha DT-1 многие знают и помнят. Запустив в серию легкую и дешевую альтернативу увесистым ан... |
История конструирования чопперов Чоппер — это серийный или собранный вручную мотоцикл с тяговитым мотором, который был полностью избавлен от тех частей, которые ... |
Лучшие мототрассы:
Motopark MotoparkФинляндия, Юва Длина кольца: 3516 метра Ширина трека: 11-12 метров Правых поворотов: 5 Левых поворотов: 8 ... |
Autodromo Brno Autodromo BrnoЧехия, Брно Длина кольца: 5403 метра (3.357 мили) Ширина трека: 15 метров Самая длинная прямая: 636 метро... |
