Легенды мотоспорта MotoGP. История Гран-При Франции в цифрах
| MotoGP. История Гран-При Франции в цифрах |
| Мотоспорт - Команды, спортсмены, турниры |
|
Гран-При Франции - одна из старейших гонок в истории чемпионата мира по шосссейно-кольцевым мотогонкам среди прототипов. Всего эта страна принимала 51 Гран-При. Солидная цифра. Заслуживает небольшого экскурса в историю этого соревнования. - В 1951 году состоялся первый Гран-При Франции - на трассе Альби (Albi), длиной 8,9 км, в первый и последний раз. - с 1951 года Гран-При Франции не поводился только в семи случаях - в 1952, 1956, 1957, 1958, 1968, 1971 и 1993 годах. - Трасса Ле-Ман (Le Mans) принимала Гран-При 21 раз. Помимо этого, Большие гонки проводились еще на семи треках: Поль Рикар (Paul Ricard) (13), Клермон-Ферран (Clermont-Ferrand) (10), Ногаро (Nogaro) (2), Реймс (Reims) (2), Руан (Rouen) (2), Альби (Albi) (1) и Маньи-Кур (Magny-Cours) (1). - В 1991 году на трассе Ле-Ман был проведен Гран При, получивший название Витесс дю Ман Vitesse du Mans , вместо отмененного Гран При Бразилии, это был единственный сезон в истории MotoGP, когда в календаре оказалось два французских этапа. - Первый Гран-При Франции в Ле-Мане состоялся в 1969 году, победителем в классе 500сс стал Джакомо Агостини (Giacomo Agostini) на мотоцикле MV Agusta. В классе 125сс выиграл Жан Аурель (Jean Aureal), первый француз - победитель в этой категории. После него еще два француза одерживали победы на этой трассе - в 1979 году - Гай Бертен (Guy Bertin) на Motobecane и в 2008 - Майк ди Мелио (Mike di Meglio) на Derbi. - В Ле-Мане три пилота добивались наибольшего количества побед: Дани Педроса (Dani Pedrosa) (две победы в 250cc и одна в 125cc), Фредди Спенсер (Freddie Spencer) (две в 500cc и одна в 250cc) и Валентино Росси (Valentino Rossi) (одна в 500cc и две в MotoGP). - После перехода в 2002 году класса MotoGP на мотоциклы с 4-тактными двигателями, Honda одержала в Ле-Мане четыре победы, Yamaha удалось победить в трех Гран-При и Suzuki - в одном. |
| Читайте: |
|---|
Новости motoGP:
Rizla Suzuki: без лимита Новое правило, ограничивающее в классе MotoGP количество двигателей до шести на сезон, активно обс... |
Аспар: мы стартуем с мотоциклом, аналогичным аппаратам Стоунера и Хейдена Желая отследить развитие своего проекта в Moto2, босс команды Aspar MotoGP Хорхе Мартинес Аспар по... |
Путь Карлито (Журнал Мото , апрель 2010 года) Карло Пернат: «Мне платят за мою страсть» В паддоках MotoGP Карло Пернат - личность легендарная... |
MotoGP: Кармело Эспелета: На старте будет 19 мотоциклов! Вернувшись с переговоров с Kawasaki Heavy Industries, президент организатора MotoGP Dorna Sports К... |
Мотоспорт:
Track attack Трэк-день - это единственное место где вы можете не нарушая закона использовать потенциал современного спортбайка по максимуму. ... |
Мотогонки на льду: Россия - чемпион мира! Сборная команда России выиграла 16-й чемпионат мира по мотогонкам на льду. По итогам финальных заездов, Красникову и Хомицевичу ... |
Мотоспорт:
Виды мотоциклов:
 |
 |
Уроки мастерства:
Moto2: Aprilia - This is the end. В который раз? Aprilia второй раз в истории мотоциклетных Больших Призов уничтожает свой собственный проект. Сегодня, заводской музей в Ноале п... |
Почему именно Gimoto? Мало кто знает, что прежде чем попасть к портным, кожа проходит многочисленные стадии обработки и только после этого длительного... |
Лучшие мототрассы:
Estoril Название: Эшторил Страна: Португалия Протяженность (м): 4360 Открыта в 1972 году. Длина прямой старт-финиш - 986 мет... |
Трек в Ле Мане (Le Mans) Напомним, что начиная с французского этапа вступают в силу изменения в регламенте проведения практических и квалификационных зае... |
