| Franco Sbarro, Итальянский гений, предложивший схему колеса без оси |
| Мотоспорт - МотоНавык |
|
Если идет речь о колесах для мотоциклов, то по умолчанию подразумеваются колеса дисковые или спицованные, и для большинства нас, ось - непременный атрибут колеса. Но Итальянец Франко Сбарро (Franco Sbarro) смог расширить наше восприятие. Франко родился году в Италии в 1939. Отправившись в 1957 году в Швейцарию, он решил изобрести колесо без оси. Нет данных ему ли полностью принадлежит конструкция колеса без оси, но, возможно, именно он подал идею конструкторам мото-техники использовать подобные конструкции. Последние 20 лет Франко Сбарро делал попытки использования безосевых колес на мотоциклах, но удачны были далеко не все.. Нашлись те, кто продолжил его идею. К примеру, в основанной во Франции компаней Домиником Моттасом (Dominique Mottas) - Osmos велись подобные работы начиная с 90-х годов. Но, насколько известно, большого коммерческого успеха они не получили. Однако, именно Доминику Моттасу удалось получить в 90-х годах патент на безосевую конструкцию колеса. ImageImageImageImage ImageImageImageImage ImageImageImageImage В теории, такие колеса имеют преимущества перед стандартными - меньший вес, снятие некоторых технических ограничений и эффектный вид. Но они более дороги в изготовлении и их трудно приспосабливать к обычной мото-технике. Возникают также проблемы с защитой от изгибов/прочностью и установкой тормозов. Тем не менее, говорить что безосевые колеса не используются в коммерческих продуктах неверно. К примеру - Wheelman (официальный сайт:wheelman.com.au), самокат с бензиновым двигателем. Хочется надеяться, что возникшие пробелемы производства будут преодолены, и, уже в ближайшем будущем, никто не сможет нам вставить палки в колеса! |
| Читайте: |
|---|
Новости motoGP:
Аояма берет номер 7 в честь Дайдзиро Като Хироши Аояма завоевал мировой титул на последнем году существования категории 250сс – во время сво... |
Ники Хейден прооперирован Сразу же после первых тестов в Сепанге (Малайзия) Ники Хейден отправился в Мадрид для проведения о... |
Racing Team Germany завершает комплектацию Босс Racing Team Germany Дирк Хейдольф заявил, что структура его команды в 125 сс очень близка к з... |
Капиросси и Баутиста посетили фабрику Suzuki перед вторым тестом в Малайзии По пути на трек Сепанг в Малайзии, где на этой неделе состоится второй тест 2010 года, гонщики Riz... |
Мотоспорт:
Минимото или скутер Готовить минибайк к гонкам проще по одной простой причине: минибайк - это изначально спортивный снаряд, скутер - нет. Если тв... |
Понемногу о MOTOGP Чемпионат Moto GP-«Королевский класс»-элитный Чемпионат Мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам на мотоциклах-прототипах... |
Мотоспорт:
Виды мотоциклов:
 |
 |
Уроки мастерства:
Yamaha DT-1 и Гэри Джоунс О появлении в 1968 году мотоцикла Yamaha DT-1 многие знают и помнят. Запустив в серию легкую и дешевую альтернативу увесистым ан... |
Clinica Mobile В наши дни, если гонщик падает, в независимости от тяжести травм он попадает в Клинику, наиглавнейшая задача персонала который о... |
Лучшие мототрассы:
Moscow Ring Moscow RingРоссия, Москва, Мячково Длина кольца: --- метров Ширина трека: --- метров |
Circuit Kraaliler Circuit KraalilerТурция, Истанбул Длина кольца: 5333 метра (3.34 мили) Ширина трека: 14 - 21.5 метр Самая длинная пряма... |
