Новости мотоспорта: мotoGP, супербайк, мотокросс

MOTOGP

Чемпионат Moto GP-«Королевский класс»-элитный Чемпионат Мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам на мотоциклах-прототипах, которые специально создаются для этих гонок. Многие технологии позднее становятся «гражданскими» и попадают в стоковые мотоциклы. Гонщики Moto GP – легендарные мотогонщики. Попасть в элитный класс может не каждый чемпион мира в других гонках

В спортивных кругах, причастных к  мотоспорту, развернулась нешуточная дискуссия. К чему приведут смены руководства Мотоциклетной Федерации России (МФР), прогнозировать сложно. Это то же самое, что лить воду в решето. Можно ли рьяным обсуждение и осуждением на Форумах исправить ситуацию в мотоспорте к лучшему? Вообще, чего спорить? Трасса уровня MotoGP уже заложена, строительство уже дает перспективы на светлое будущее шоссейно-кольцевых гонок

Почему-то в незапамятные времена было все очень планомерно: проект, финансирование, определенные сроки сдачи, воплощение идеи в точно намеченные сроки, а не сдали вовремя, получили «по шапке», лишили премии и т.д. Почему же сейчас все так непланомерно? Есть, конечно, и почти осуществленные проекты, почти…Но большинство все - таки «зависло» на неопределенное время. Хотя число проектов гоночных трасс в ближнем зарубежье, которые находятся годами в «разработке» просто впечатляет, их аж 15!

Сможет ли хоть один из них принять в 2009 году в свои приветливые объятья мотто - и автогонщиков? Давайте посмотрим

Возникновение мотоспорта тесно связано с изобретением самого мотоцикла.

1885 г. признан годом создания мотоцикла, когда Готлиб Даймлер в Германии построил машину для верховой езды, представляющую собой велосипед с деревянной рамой и ременной передачей , массой 50 кг, с 1-цилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 264 кубических см, развивающий мощность 0,5 л.с