Новости мотоспорта: мotoGP, супербайк, мотокросс

Ралли «Дакар» - это единственное ралли, где практически нет спецучастков и ограничений скорости. Эти ограничения ставит сама неумолимая трасса, пролегающая сквозь дебри Африки. Участникам адской гонки предстоит преодолеть  пустыню Сахара, постоянно рискуя сбиться с пути и страдая от перепадов температур. Смельчаков ждут все виды трассы – неслучайно за всю историю ралли Дакар более 60% пилотов так никогда и не увидели заветной финишной черты.

Дакар

* За всю историю ралли Дакар пересекло весь африканский континент, его трасса пролегала через 21 страну.

* Участники соревнования ежедневно потребляют 1,5 тонны еды и расходуют до 12 000 полулитровых бутылок воды.

* В 2006 году успешно добрались до Дакара только 45% мотоциклистов, 39% легковых автомобилей и 48% грузовиков.

* В ралли Дакар в среднем принимает участие 20% профессионалов и 80% любителей, при этом новичками гонки являются 40% мотоциклистов и 20% автомобилистов.

* До 1994 года неизменной точкой отсчета ралли был Париж, но по причине жалоб мэра французской столицы старт был перенесен, и теперь за право открыть самое экстремальную и трудную гонку идет постоянная борьба между городами.

* С 2006 по 2009 год стартовой точкой ралли будет Лиссабон.

* История ралли Дакар насчитывает 29 лет (с 1978 по 2007). За это время оно унесло жизни 54 человек, 25 из которых были его непосредственными участниками.

* В 2007 году официальная газета Ватикана «L'Osservatore Romano» выступила с критикой в адрес ралли, назвав его кровавой и безответственной гонкой.

* Легендарное ралли несколько раз финишировало не в Дакаре: в 1992 году конечной точкой стал Кейптаун, в 2000 году – Каир, а в 2003 – Шарм-эль-Шейх (Египет). В 1994 году гонщики стартовали в Париже, достигли Дакара и вернулись обратно в Париж.