You are here:   Главная МотоGP MotoGP


MotoGP
Мотоспорт - МотоGP

motogp

Руководство всех организаций и компаний, причастных к организации серии MotoGP, в присутствии президента Международной мотоциклетной федерации (FIM) Вито Ипполито (Vito Ippolito) представило официальный список изменений, вносимых в регламент MotoGP в этом и в следующем году.

Что касается моторов, то в королевском классе серии вводятся следующие ограничения (вступают в силу начиная с этапа Гран-при Чехии 2009 года): каждый гонщик с этого момента и до конца сезона может использовать не более пяти двигателей; новые двигатели перед любым использованием (практики, разогрев, гонка) опломбировываются; новые двигатели начинают считаться использованными как только мотоцикл покидает питлэйн; выпускные отверстия всех использованных двигателей дополнительно опломбировываются после каждого мероприятия; опечатанный двигатель может быть вновь использован в любое время; штраф за использование неавторизованного мотора составит 10 очков от общей суммы очков, набранной пилотом-нарушителем за время Чемпионата.

Запрещается использование для тормозных дисков и колодок керамических композитных материалов. Не допускается использование подвески с электронным контролем. Не допускается использование систем рециркуляции выхлопных газов (exhaust gas recirculation – EGR).

Тесты с участием незаконтрактованных на сезон гонщиков разрешаются в любое время и на любом треке при соблюдении следующих ограничений: разрешается использовать только шины, предоставленные официальным поставщиком резины MotoGP (сейчас это Bridgestone), при этом общее число использованных любым производителем шин во всех мероприятиях, включая тесты, за период с 1 января по 31 декабря, не должно превышать 240 штук.

Кроме того, после того, как сезон MotoGP уже стартовал, предгоночное тестирование ограничивается двумя треками, и кроме того, такие тесты должны проводиться не позднее чем за 14 дней до соответствующей гонки. Что касается законтрактованных на сезон пилотов, то для них тестовое время ограничивается двумя пост-гоночными тестами. Зато шины, используемые такими гонщиками в тестах, не идут в общий зачет. Зимний период запрета на тесты продлевается до 31 января (ранее до 20 января).

С 2010г. вводятся еще более серьезные ограничения. Вот их список:

1. Во время каждого MotoGP-мероприятия пилот может использовать только один мотоцикл.

2. За весь чемпионат гонщик может применить не более шести моторов.

3. Будет новый график мероприятий, структура которого будет оглашена позднее.

4. Карбоновые композитные передние тормозные диски должны быть все одного диаметра, допускается два варианта по массе этих дисков. Диаметр – только 320мм.

5. Максимальное давление топлива в системе впрыска – 10 бар.

6. Не разрешается использование материалов MMC (Metal Matrix Composite) и FRM (Fiber Matrix Material).

7. Не разрешается использование датчиков температуры для шин.

8. На период с 2010 по 2012 годы варианты ширины колесных дисков для каждого производителя ограничиваются двумя вариантами размера для передних колес и одним вариантом для заднего колеса. Диаметр колес ограничивается одним вариантом в 16,5 дюйма.

9. Не допускается использование плавающих выхлопных систем.

10. Не допускается использование систем переменного газораспределения и систем переменного подъема клапана, будь то электронных или жидкостных.

11. Не допускается использование полых соединительных тяг.

12. Не допускается использование двойных систем сцепления (DSG).

13. Не разрешаются автоматические коробки передач. Однако ручные коробки с вспомогательными системами допускаются.

14. Не разрешаются последовательные бесступенчатые коробки передач (CVT).

15. Приборы GPS для развлекательных целей, например, для обеспечения телетрансляции, может поставлять только Dorna.

16. Не разрешается использование электрических/электронных рулевых демпферов.

17. Минимальный вес мотоцикла увеличивается на 2 кг (например, 150 кг для 4-цилиндрового байка).

18. В питлейне над каждым байком может работать не более пяти человек.

19. Гонщики, которые впервые начинают ездить в королевском классе, могут выходить на трек только от имени команд-сателлитов. Участие в чемпионате пилотов-новичков от заводских команд не допускается.

Справка: Международная мотоциклетная федерация (Federacion Internationale de Motocyclisme – FIM) – международный административный руководящий орган в области мотоспорта, является независимой организацией, сформированной 98 национальными федерациями мотоспорта по всему миру. История FIM насчитывает уже 105 лет – федерация была основана в декабре 1904 года в Париже и тогда была известна под именем Международной федерации клубов мотоциклистов (Federacion Internationale des Clubs Motocyclistes). FIM признается единственным и наиболее компетентным авторитетом в сфере мотоспорта, именно на мнение FIM ориентируется, в частности, и Международный олимпийский комитет (МОК). FIM регулирует проведение 49 мировых чемпионатов, самыми известными и авторитетными из которых являются серии MotoGP, World Superbike, а также соревнования в дисциплинах Endurance, Motocross, Trial, Enduro и Speedway.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Новости motoGP:

Володя Леонов о своем видении MotoGP

News image

Обстановка на самом чемпионате всегда очень дружелюбная и ты сопокойно ощущаешь себя среди спорт...

Путь Карлито (Журнал Мото , апрель 2010 года)

News image

Карло Пернат: «Мне платят за мою страсть» В паддоках MotoGP Карло Пернат - личность легендарная...

Ducati: Росси поедет на старом!

News image

В Ducati отрицают, что в 2011 году будет проведена реконструкция мотоцикла специально под Валентин...

Worldwide Race Team: 5 гонщиков на стартовой решетке 125сс

News image

Известный своей поддержкой молодых талантов, Фиоренцо Капонера готовится поставить 5 гонщиков на с...

Мотоспорт:

Итоговые результаты Чемпионата по Мото Гран-При 2009: GP125

News image

В 2009 году на стартовую решетку чемпионата мира по Мото Гран-При вышли 33 молодых гонщика, включая девятерых wildcard. С первых...

ШКМГ, Supersport: Антон Безшляга - новый чемпион России!

News image

Предсказать, как сложится гонка 4 этапа Чемпионата России по ШКМГ в условиях между дождем и совершенно сухим асфальтом, мог толь...

Уроки мастерства:

Техника вождения по фен-шуй

News image

Здравствуйте ;-) Решил я написать эту статью, после того как понял, что есть люди, живущие в другом мире , иные другим людям, н...

Две третьих итальянцев против Росси

News image

По мнению 35% итальянцев Валентино Росси прав и хорошо сделал, что не платил налоги Италии. 65% напротив критикуют поступок Росс...

Лучшие мототрассы:

Hockenheim

News image

Название: Хоккенхайм Страна: Германия Протяженность (м): 4574 Трасса открыта 29 мая в 1932 году. Вместимость - около 12...

Neva Ring

News image

Neva RingРоссия, Санкт-Петербург Трасса закрыта Описание, история и факты. Трасса закрыта Как добраться до трассы. ...

Авторизация



Последние новости:

Беларусь примет Чемпионат Европы по мотоболу 2010 года

Европейский союз мотоциклистов (UEM) принял решение провести очередной XXV чем...

Колечко, колечко, кольцо!

В эту субботу под Нижним Новгородом состоится открытие новой гоночной трассы ...

Между Лаузицем и Мюджелло

В эти выходные внимание поклонников гонок будет сконцентрировано на немецком Л...

Популярные статьи:

Up-to-date system which really comes to help !

Introduction Intistele - wide-scale system which could find solution for varied...

Левчик Тарас 2019

Желаете заработать в интернете, но не верите в свои силы? Вперед на курсы обучен...

Устроить услугу выкуп товара с Алибаба: тонкости процедуры

Из огромного числа китайских фабрик по производству абсолютно всего, многие дост...

Новости МотоGP:

MotoGP: великие перестановки

Скоро настанет великий день для любителей MotoGP во всем мире. Валентино Росси...

Путь Карлито (Журнал Мото , апрель 2010 года)

Карло Пернат: «Мне платят за мою страсть» В паддоках MotoGP Карло Пернат - ...

Валентино Росси: новый шлем для гонки

Помимо новой «одежки» мотоциклов с фотографиями поклонников, решено было, что ...