Новости мотоспорта: мotoGP, супербайк, мотокросс

Наша любимая предсезонная статистика!!! Подсчитано, что самым разрушительным гонщиком прошедшего десятилетия стал пилот LCR Honda MotoGP Ренди Де Пюнье. За свою карьеру в Больших Призах, француз уложил на асфальт 56 мотоциклов. Всего же с 1999 года в GP125, GP250 и MotoGP произошло более 7500 аварий... Читаем и мотаем на ус!

До 2009 года титулом Разрушителя мотоциклов обладал испанец Карлос Чека, получивший прозвище Careless Chucker ( беспечная неваляшка ). Но Ренди побил его рекорд в 50 разбитых прототипов. На счету Де Пюнье 12 падений в 2006, 14 в 2007, 22 (!) в 2008 и еще 8 в 2009 году - всего 56. Не считая полетов в младших классах Гран-При.

Статистика неумолимо показывает, что с переходом чемпионата мира на 990-кубовые моторы, количество аварий существенно выросло. Нет точных цифр с разбивкой по классам, но начиная с 2003 года число инцидентов выросло на 10%, а к 2008 - на 35! К 2008 году каждый гоночный уикенд маршалы фиксировали в среднем по 48 аварий - больших и маленьких. Рекорд сезона (да и вообще всего периода) - 22 крушения, у Ренди. Отрадно отметить, что в 2009 волна пошла на спад.

Крушения GP125, GP250, GP500 и MotoGP (1999-2009):

1999 – 565

2000 – 633

2001 – 634

2002 – 646

2003 – 705

2004 – 706

2005 – 737

2006 – 647

2007 – 672

2008 – 876

2009 – 710